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Faire l'entretien du moteur de votre moto CB 900

Faire la vidange de votre Honda CB 900 est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre 2 roues.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant seul, vous allez gagner de l’argent !


À quelle fréquence faire sa révision ?

Si votre Honda CB 900 est sous période de garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre concessionnaire Honda.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par la marque.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre 2 roues devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez que très peu, une fois par an.


Qu'est ce qu'il faut pour vidanger sa Honda?

Si vidanger est très simple, il faudra prévoir quelques outils et accessoires pour réaliser la vidange simplement :
- Un bac pour recueillir l'huile qui va couler
- Des clés dont une clé à sangle
- Un joint de bouchon neuf
- Un nouveau filtre à huile
- Et bien sur de l’huile adaptée à votre Honda CB 900


Comment faire la vidange de votre CB 900 ?

C'est très facile à comprendre, vider la vieille huile, remplacer le filtre à huile par un neuf et enfin refaire le plein d'huile neuve.

La première étape est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez votre bac de récupération bien en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un carton en dessous de votre bac, au cas où…).

Faite chauffer votre CB 900, le but est seulement de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle se vide plus rapidement et entraîne les saletés.
Une petite minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

L'étape d'après : trouver le filtre à huile.
Une fois trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre.
Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le positionner pour qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Re-serrez le sans trop le serrer.

Quand il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter est vidangé.
Il est temps maintenant de remettre le bouchon d'huile et le nouveau joint.Le couple de serrage est d'environ de 35 à 40Nm.
Vous pouvez maintenant remettre la nouvelle huile dans votre CB 900 .
Attention quantité : vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum.
Pas assez c’est dangereux et trop c'est pas plus enviable.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre Honda CB 900 oubien prenez conseils auprès de Honda Honda pour en savoir plus.
Évitez de mettre du premier coup le maximum, gardez de la marge.
Allumez votre Honda quelques secondes à peine pour faire circuler l’huile.
Le filtre à huile doit également se remplir.Une fois la circulation effectuée, faites le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jaugede niveau et faite l’appoint si besoin.

Si vous aviez du démonter des carters, vous pouvez tout remonter sur votre 2 roues, et de ranger vos outils et d’aller faire un tour.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com